CCS Certified Marine Grade Ceiling & Partition Grid SystemCCS Certified Marine Grade Ceiling & Partition Grid System
Product Overview / Ikhtisar Produk
Sistem Rangka Plafon & Partisi Kapal kami adalah solusi profesional yang dirancang khusus untuk memenuhi tuntutan ketat lingkungan maritim dan offshore. Diproduksi dari baja galvanis hot-dip berkualitas tinggi yang diremas dingin, sistem ini memberikan kerangka struktural yang kuat dan telah mendapatkan sertifikasi CCS.
Sistem rangka kami dirancang untuk memenuhi standar ketat industri perkapalan dengan lapisan seng (zinc coating) hingga 275g/㎡ untuk ketahanan maksimal terhadap korosi air laut.
Technical Specifications / Spesifikasi Teknis
Kami menyediakan rangkaian lengkap profil untuk aplikasi plafon dan partisi dengan ukuran presisi:
| Component Type | Profile Name | Dimensions (W * H) | Thickness |
|---|
| Partition System | C-Stud (Rangka Vertikal) | 75mm * 50mm | 0.8mm |
| Partition System | U-Track (Rangka Horisontal) | 75mm * 40mm | 0.8mm |
| Ceiling System | Main Keel (Profile A) | 50mm * 15mm | 1.2mm |
| Ceiling System | Main Keel (Profile B) | 60mm * 27mm | 1.2mm |
| Ceiling System | Cross Tee / Furring | 50mm * 19mm | 0.5mm |
| Ceiling System | Clip-in Profile | 20mm * 37mm | 0.8mm |
Material: Cold-Rolled Hot-Dip Galvanized Steel.
Standard Coating: ≧120g/㎡ (Customizable up to 275g/㎡).
Certification: CCS (China Classification Society) approved.
Manufacturing Excellence / Keunggulan Produksi
Extreme Zinc Coating (Up to 275g/㎡): Memberikan perlindungan total terhadap karat (anti-karat) di area dengan salinitas tinggi seperti engine rooms.
Industrial-Grade Thickness (Up to 1.5mm): Kami dapat memproduksi profil dengan ketebalan hingga 1.5mm untuk menahan getaran kapal yang kuat dan beban berat.
Pre-Punched Precision / Ketepatan Lubang Pra-Bor
Lubang kustom (custom holes) yang sudah dilubangi dari pabrik untuk mempercepat pemasangan HVAC dan kabel listrik hingga 30%.
Tailored Dimensions / Dimensi Sesuai Permintaan
Panjang profil dapat disesuaikan (custom length) untuk meminimalkan limbah material pada lambung kapal yang melengkung.